隨著高層建築的增多，立柱式懸臂起重機也開（kāi）始應用於高（gāo）層建築的施工（gōng）中，由於司機很難看清高處（chù）吊盤的停車位置，有時會造成吊盤“冒頂”事故。為了防（fáng）止這類（lèi）事故的發生，應裝設（shè）起升高度限位器，使立柱式懸臂（bì）吊在上極限位置（一般距天輪４ｍ左（zuǒ）右）停住。

　　安裝吊盤高度限位器的方法一（yī）般有兩種。一種（zhǒng）是在立（lì）柱式懸臂吊的上（shàng）極（jí）限位置安裝重錘（chuí）式（shì）限位開（kāi）關，另一種是在卷揚（yáng）機卷筒附近安裝過卷揚機限 製器。這（zhè）種過卷揚限 製器是將ＬＸ７１型機械記錄行程開關安裝在渦輪減速裝（zhuāng）置上，渦輪減速裝置與卷筒軸連接在一起（qǐ）。兩根導（dǎo）線一端接在行（háng）程開關的常閉觸頭上，另一端接在卷揚機控製回路上升接（jiē）觸器的線圈上。

　　吊盤上升時，行程開關（guān）觸頭閉合，上（shàng）升（shēng）到預定高度觸頭斷開（kāi），上升接觸器斷電，停止上升，這些上升接觸器已不（bú）起作（zuò）用，隻有按下降按鈕，行程開關觸頭才能重新（xīn）閉合，從而防止了過卷揚。