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掌握機加工零(líng)件的複雜特征
掌握機加工零件的複雜特征
CNC機床每年都獲得更大的發展。活動工具車床可以(yǐ)銑削各種形狀,並鑽離軸或徑向孔,這些操作曾經需要單獨前往銑削部門。加工中心配(pèi)有支持3+2加工的分(fèn)度(dù)頭,零件的多個側麵可以在一次操作中完成。這對設計(jì)師和工程師來說(shuō)是(shì)個好消息。現在不僅可以生產極(jí)其複(fù)雜的零(líng)件,而且可以以(yǐ)更高(gāo)的質(zhì)量、更低的成本和更短的交付周期來生產。但不遵守這些規則可(kě)能(néng)會導致昂貴的返(fǎn)工和項目延遲。本文探討了任何零件設計師都應該了(le)解的一些關鍵注意(yì)事項。
真(zhēn)正的5軸加工?高速車床上的CNC車削能夠在一(yī)次操作中完成許多複雜零件。活動工具和Y軸功能意味著可以轉動螺栓,銑削扳手平麵,然後鑽一個安全線的交(jiāo)叉孔。更複(fù)雜的示例可能(néng)包括一端帶(dài)有對齊槽的液壓活塞(sāi)、表麵帶有扳手孔的配件或帶有外部鍵槽的軸。在某些情況下,甚至可以“轉動”比圓形更正交的零(líng)件。
考慮到這種銑削和動力刀具背景,設(shè)計複雜零件時需要考慮以下五個要素:
1.孔放置:CNC車(chē)床上的軸上孔和(hé)軸向孔的最小尺寸為0.04英寸(1毫米),最大深度為直徑的6倍。徑向孔(從零件側麵(miàn)鑽取(qǔ)的孔)應至少為0.08英寸(2毫米)直徑。貫穿車削或銑削零件的(de)孔通常是可以的(尤其是在空心或管狀零件上),但(dàn)取(qǔ)決(jué)於零件尺寸、孔直徑和材料,刀具可能沒有足夠的範圍
2.深層特(tè)征:車削零件(jiàn)上的外部凹槽深度不得超過0.95英寸(24.1毫米)深,或小於(yú)0.047英寸(1.2毫米)。就(jiù)尺寸而言,所有其他槽形銑削特征通常與鑽孔相同,但一個好的經驗法(fǎ)則是保(bǎo)持深(shēn)度小於特征寬度的6倍。另外,確(què)保至少留有0.020英寸(0.5mm)相鄰材料上的壁厚。大型平麵和其他銑削表麵銑削或車削完全取決(jué)於相(xiàng)對(duì)於可用刀(dāo)具(jù)尺寸(cùn)的零件幾何形狀。然而,無論(lùn)在哪裏製作,深肋骨和凹槽都可能是一個挑(tiāo)戰。可以在車削或銑削零件上切割類似散熱器的(de)特征,但這取決於實際零件幾(jǐ)何圖形和可用工具。
3.更好(hǎo)的線(xiàn)程:車削和銑削中心之(zhī)間的螺紋加工能力有(yǒu)很多重疊。一般來說,可以加工從#4-40(M3 x 0.5)到大約1/2-20(M10 x 1.25)的螺紋,這取決於(yú)機器類型和(hé)特征位置,盡管存在一些例外情況。在這裏,請務必考慮有關螺紋建模的正確方法的部分,以及這與內部與外部、銑削與車(chē)削零件特征的關係。您(nín)還可以考慮(lǜ)使(shǐ)用插入,線圈和鍵插入件比裸螺紋具有更長的使(shǐ)用壽命,尤其是在鋁或(huò)塑料等軟材料中,並且易於安裝(zhuāng)。
4.文字打(dǎ)標(biāo)的成本很(hěn)高:複雜的航空航天和醫療零件(jiàn)通常需要永久標記零件號和公司名稱。凹進的文(wén)字看起來不錯,但它也是所有加工操作中最耗時的一種,而且隨(suí)著生產量的增加而令人望而卻步。通常(cháng),使(shǐ)用電(diàn)化學蝕刻或(huò)激(jī)光標記零件會更好,但如果必須雕刻文字(zì),請使用簡單、幹淨的字體,保持簡短和美觀。91视频免费观看建議軟金屬和塑料ArialRounded MT字體14點0.3毫米深,硬金屬ArialRounded MT字體22點0.3毫米深。
5.半徑:觀察(chá)角落:任何機(jī)加工零件上的一個常見錯(cuò)誤是尖銳的內角突出。例如,通常用於精加工的車(chē)刀的機頭半徑為0.016英寸(0.032毫(háo)米),因此任(rèn)何配合(hé)零件的設計都(dōu)應考慮(lǜ)到這(zhè)一點。銑刀下降到(dào)0.040英(yīng)寸(1毫(háo)米),這意味著任何(hé)凹(āo)槽的內角半徑都將略大於該半徑的一半。這(zhè)是非常尖銳的,但請記住,使用這麽小的刀具銑削需要很長時間,並且將限製在不超過0.375英寸(9.52毫米)深的凹槽內。最好的辦法是減輕內角,或在(zài)配合零件(jiàn)設計上(shàng)允許盡可能大的內半徑。