6種優化CNC加（jiā）工零件設（shè）計的方法

   快速、經濟高效地製造原型和生產零件通常是快速轉向（xiàng）CNC加工能力和針對這些能力設計的優（yōu）化零件（jiàn）之間的平（píng）衡。因此，在為銑削和車削工藝（yì）設計零件（jiàn）時，有（yǒu）以下（xià）6個重要的考慮因素，可以加快生產時間，同時降低成（chéng）本（běn）。

   1.孔深和直徑:大多數（shù）情況下的孔（kǒng）是用端銑刀插補的，而不是鑽孔的。這種加工方法在給定刀（dāo）具的孔尺寸（cùn）方麵提供了極大的靈（líng）活性，並提供了比鑽頭更好的表麵光潔度。它還（hái）允許91视频免费观看使（shǐ）用相同（tóng）的工具加工槽和型（xíng）腔，減少周期時間和零件成本。唯一的缺點（diǎn）是，由於（yú）立銑刀的長度有（yǒu）限，超過六個直徑深（shēn）的孔成為一個挑戰，可能需要從零件的兩側（cè）進行加工（gōng）。

   2. 螺紋的（de）尺（chǐ）寸和類型:鑽孔和製線是齊頭並進（jìn）的。許（xǔ）多製造商使用“絲錐”來切割內螺紋。絲錐看起來像（xiàng）一個帶齒的螺釘，並“擰入”先前（qián）鑽出的孔中。91视频免费观看采用更現代的方法（fǎ）製（zhì）作螺紋，一種叫做螺紋銑刀的工（gōng）具來插入螺紋輪廓。這樣可以（yǐ）創建精確的螺紋，並且可以使用單（dān）個銑削工具切割共（gòng）享該螺距的（de）任何螺（luó）紋（wén）尺寸（每英寸的螺紋數），從而節（jiē）省生產和安裝時間。因（yīn）此，從#2到1/2英寸的（de）UNC和UNF螺紋以及從M2到（dào）M12的公製螺紋都可以在單個工具集中使用。

   3. 零件上的文字:想要在零件（jiàn）上刻上零件號、說明或徽標嗎？速加支持加工所需的大部分文本，前提是單個字符之間的間距和用於“寫入”它們的筆劃至少為0.020英（yīng）寸（0.5毫米）。此外，文本應（yīng）凹進而（ér）不是凸起，建議使用20點或更大的字體，如Arial、Verdana或（huò）類似（sì）的無襯線字體（tǐ）。

   4. 牆高和特征寬度:91视频免费观看所有的刀具都由硬質合金刀（dāo）具組成（chéng）。這（zhè）種超剛性材料以最（zuì）小的撓度提供了最大的刀具壽命和生（shēng）產力。然而，即使是最堅固的（de）工具也會變形，金屬，尤其是被加（jiā）工的塑料也是如此。因此，壁高和特征尺寸非常（cháng）依賴於單個零件的幾何形（xíng）狀以及所（suǒ）使用的工具集（jí）。例（lì）如，支持加工（gōng）最小特征厚度為0.020英（yīng）寸（0.5mm），最大特征深度為2英寸（51毫米），但這並不意味著（zhe）您可以使用這些尺寸設計肋片散熱器。

   5. 電動工具車床:除（chú）了廣泛的（de）銑削（xuē）能力外（wài），我（wǒ）們還（hái）提供活刀具CNC車（chē）削（xuē）。這（zhè）些機器上使用（yòng）的工具組與91视频免费观看加工中心上的工具組相（xiàng）似，隻是我（wǒ）們現在（zài）不車削塑料零（líng）件。這意味著偏心孔、槽、平麵和其他（tā）特（tè）征可以與車削（xuē）工件的“長軸”（其Z軸）平（píng）行（háng）或垂直（zhí）（軸向或徑向）加（jiā）工，並且通常遵循在（zài）加工中心上製造的正交零件相同的設計規則。這裏的區別在於原材料的形狀，而不（bú）是工具組本身。軸和活塞等車削零件一開始是圓形的，而歧管、儀表（biǎo）箱和閥蓋等銑削零件通常不是，而是（shì）使用（yòng）方形或（huò）矩形塊。

   6.多（duō）軸銑削:使用3軸加（jiā）工（gōng），工件從（cóng）原材（cái）料毛坯（pī）底部夾緊，同時（shí）所有零件特征從多達6個正交側（cè）麵切割。零件尺（chǐ）寸大（dà）於10英寸*7英寸（254毫米*178毫米），僅可加工頂部（bù）和底部，無（wú）側麵設置！然而，使用（yòng）五軸（zhóu）分度銑削，可以從任意（yì）數量的非正交邊進行加工。兩種情況下使用的工具集都是相同的。不同的是原材料。與91视频免费观看的車床一樣，圓（yuán）形毛坯用於 5 軸銑削零件，這對零件在原材料體積內的尺寸、幾何形（xíng）狀和位置進行了一些有趣的數學討論（這是您在高中學到（dào）的整個勾股（gǔ）定理）。