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箱體類零件的(de)加工
箱體類零件是(shì)機械零件中的典型零件,如車床床頭箱、齒輪傳動箱(xiāng)體、變速箱體等,是機器(qì)的基礎零件之(zhī)一,它將機器及部件中的(de)軸、軸承、套和齒輪等零件各隻保持正確的(de)相互位置,並按照預先設計好(hǎo)的傳動關係使其(qí)協調地相互運動,組合成一個整體。
工藝路線的設計
1、先麵後孔的(de)加工順序(xù)
先加工(gōng)平麵(miàn),不僅切除掉了毛坯表麵的凸凹不平和表麵夾砂(shā)等陷,更重要的是在加工(gōng)分布在平(píng)麵上的(de)孔時,劃線,找正方(fāng)便,而且當鏜刀開(kāi)始鏜孔時,不會因端(duān)麵有高低不平而產生衝擊振動(dòng)、損壞刀(dāo)具,因此,一般最(zuì)好應先加(jiā)工平麵。
2、粗、精加(jiā)工階段要分開
箱體結構複雜,主要表麵的精度要求高,粗加工時產生的切削(xuē)力、夾緊力和(hé)切削熱對(duì)加(jiā)工精度有較大影響,如(rú)果粗加工立即進行精加工,那麽粗(cū)加工後由於各(gè)種(zhǒng)原因引起的工件(jiàn)變形的內應力沒有充分釋放出來,在精加工中就無法將其消除,從而導致加工完卸載時箱體變形,影響箱(xiāng)體最終的精度。
3、工序集中或(huò)分散的決定
箱體粗、精加工階段分開符合工(gōng)序分散的原則,但是(shì)在中、小批生產時,為了減少使(shǐ)用機床和(hé)夾具的數量,以及減少箱體的搬運和安裝次數,可將粗、精加工階段相對集中,盡可能放在同一台機床商行(háng)進行。
4、安排(pái)適當(dāng)的熱處理工序
鑄件箱體結構複雜、壁厚不均,鑄造時冷卻速度不一致,容易產生內應力(lì),且(qiě)表麵較硬,因此,鑄造後應合理安排噴(pēn)砂、調製人工實(shí)效等處理以改變內部組織結構。消除內(nèi)應力(lì)減(jiǎn)少變形。
定位基準的選擇
1、粗精準的選擇
粗(cū)基準的選擇影響(xiǎng)各加工麵的餘量分配(pèi)及不需加工麵與加工麵之間的位置精度;根據粗基準選擇原(yuán)則,應首先考慮箱體上要求(qiú)最高的主軸孔的加工(gōng)餘量要均勻,防止加工時由於餘量不(bú)均而引起振動,影響加工精度和表麵質量,並要兼顧其餘加工表麵都有適當的餘量。
2、精基準的選擇
箱體零件精基準的選擇有兩種可行的(de)定位方案:
(1)是以裝配基準麵為精基(jī)準,其有點是(shì)裝配基準麵是(shì)許多孔(kǒng)係和平麵的設計基準,搜索一能使定位基準、設(shè)計基準和裝配基準重合,不(bú)會產(chǎn)生基準不重合誤差,而且箱體開口向上,故調整刀(dāo)具,觀察(chá)加工和測量孔徑均方便,缺點是在加工中間璧上的孔時,隻能采用吊架式鏜模,結構剛性差(chà)、安裝誤差打、孔係精度低(dī)、裝卸不(bú)方便,生產率低、隻適於中、小批生產;
(2)是以頂(dǐng)麵和兩個銷孔作精基準,其(qí)有點是箱(xiāng)口向下,中間導向支撐架固定在(zài)夾具座體上,剛性好、導向精度高(gāo),孔係位置精度也高,且定位、夾緊、裝卸工件(jiàn)均方便,生產(chǎn)率高(gāo),適於批量自(zì)動線何時能成,缺點是定位基準與裝配基準不重合,增加了定位誤差。
主要表麵加工
1、箱體的平麵加工
箱體平麵的粗加(jiā)工和半精加工選擇刨削和銑削加工;單(dān)件小批量生產(chǎn)中,用劃線找正的方法,采用刨和銑加工平麵,在龍門刨床上可以用幾個刀架在一次安裝工件同時加工幾個平麵,經濟地保證了這些表麵的位置同時加工,即保證(zhèng)了平麵間的位置(zhì)精度,又提供了(le)生產率,精加工,在單件小(xiǎo)批生(shēng)產時用鏟刮或精刨進行加(jiā)工;大批大量生產時用磨削方法加工。
2、孔係加工
箱體上一係列有相互位置精度要求的孔成為孔係,這些孔精要求高,加工困難、是箱體加工的關鍵,其中有平行孔係和同軸孔係。對於(yú)平行(háng)孔係,在加工時主要是(shì)保證各平行孔中心線(xiàn)之間以(yǐ)及孔中心線與基準麵之間的額尺寸(cùn)精度和平行度;同軸孔係主要是保證各孔的(de)同軸度精(jīng)度;
3、單間小批生產箱體時,在普通鏜床上,按劃線依(yī)次(cì)找正孔的位置進行加工,此法差誤較大,為提供精度,可采用試鏜法,但此法找正、試切、測量(liàng)比(bǐ)較耗時,生產效率低。箱體粗加(jiā)工常(cháng)采用(yòng)樣板找正法:鏜床鏜杆上有(yǒu)千分(fèn)表,按樣板孔來找正鏜杆的位置,加工完一(yī)端(duān)上的孔之後,將工作台回轉80°,在用同(tóng)樣方法加工另一端麵上的(de)孔。
4、成批大量加工箱體孔係都(dōu)采用鏜模;鏜(táng)模(mó)兩端有導向套,可引導鏜(táng)杆進行加(jiā)工(gōng),以保證工件的孔距精度,鏜杆與機(jī)床(chuáng)主軸采用浮動連接(jiē),孔距精度取決於鏜模精(jīng)度及鏜杆與導套的配合精度(dù)和剛度所(suǒ)以可利用精度不高的(de)機床加工出精度較高的工件,鏜模能用於組合機床上作多孔同事加工。找正方便、生產率高、適(shì)用於成批生產,且箱體的同軸孔係的同(tóng)軸度大部分用鏜模保證,對於(yú)箱壁的同軸歐空,可采用導向套加(jiā)工同軸孔,反之,可利用(yòng)鏜床後立柱的導套支承(chéng)鏜杆。
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