機床加工中車床震動（dòng）冬（dōng）至震（zhèn）刀問題

機床振動大多數是由機床、工件（jiàn）、刀（dāo）具三個係統中任（rèn）一個或多（duō）個係統的剛性不（bú）足導致的，文章（zhāng）就（jiù）根據車（chē）床加工零件時產生車床振動、震刀問題、從工件（jiàn）原因、刀具原因和機（jī）床自身的原因入手排查，並根據原因找出相應的解決辦法，以期（qī）提高機（jī）械零件的產（chǎn）品（pǐn）質量。

機械加工中車床（chuáng）振動的原（yuán）因

1、工件原因
       機械加工中令車工最頭疼的（de）加工工序就是細長軸類（lèi）的外圓車削，原因是細長軸車削過程（chéng）中工件原料過長、加上主軸的擺動（dòng）大（dà），容易導致工件變（biàn）形問題，如果細長軸零件的長度與軸類零件的直（zhí）徑比超過一定比例，就會容易產生振刀、打刀問題。
       2、刀具原因
       先查車刀本身剛度是否達標、刀具是否夾緊、刀頭是否伸出過（guò）長、墊片是否平整，再查車刀刀刃的（de）鋒利（lì）度是否滿足切削實現（xiàn）加工要求和切削參（cān）數，是否刀尖圓角或修光（guāng）刃過寬，車刀後角是否過小，觀察（chá）現在用的車刀是90°，刀（dāo）還是45°的，根據具體（tǐ）車削實況找出存在的（de）問（wèn）題，選出適合現場的車削刀具。
       3、機（jī）床自（zì）身原（yuán）因
       （1）查看所有機床的頂（dǐng）尖是是否伸出過長、車床主軸箱軸承的傳遞是否良好、主軸箱裏麵是否有平麵滾動（dòng）軸承組合（hé）。可以換用死頂尖進行（háng）頂（dǐng）緊加工（gōng）零件，在頂緊（jǐn）過（guò）程中注意將工件的中心孔用牛油潤滑（huá），避免頂尖對待加（jiā）工零件定理（lǐ）過大（dà）造成工件端（duān）麵的損傷。
       （2）查找尾架頂夾緊情況，看夾緊條件下是否存在左右偏動、上（shàng）下（xià）偏動的情況，夾緊（jǐn）力是否與擊穿主軸同心；
       （3）檢查機床（chuáng）中的大、中（zhōng）、小拖板是否緊固，尤（yóu）其（qí）是中拖板檢查；如果（guǒ）機床尾架部分暫時無法檢查，可以試看（kàn）從卡抓向尾部走到。肚帶加工（gōng）零件進（jìn）行反車，可以（yǐ）最大程度地減少尾端不給力的問題（tí）。
       （4）檢查機床主軸的軸瓦是否緊固到位；
       （5）檢查三爪卡盤的螺旋槽（cáo）是否有損壞；若加工是工（gōng）件既不是薄壁（bì）空心件，也沒有在工件夾持中懸（xuán）伸過長，靠夾緊情況也沒有，仍（réng）然（rán）有顫紋、振刀現象，就需要采用其他

機械加工中車床震動問（wèn）題的解決方法

       要減輕機床（chuáng）在加（jiā）工過程中產生的振（zhèn）動，必須減輕造成振動（dòng）部分的工作重量，慣性（xìng）越小越好；針（zhēn）對振動最大的地方予以固定和加持，必須的時候可（kě）以（yǐ）采用相關工具（jù）進（jìn）行加持；提高加工（gōng）係統的剛性，使用彈性係數較高的刀柄或使用加入動態減（jiǎn）震器的特（tè）殊抗（kàng）震力，以吸收衝擊能力；還可以從刀片與（yǔ）工件旋轉方（fāng）向上下功（gōng）夫。可以改用逆向切削的方法（fǎ）對工件進行切削加工，適當提高主軸轉速，采用高轉速、低進給的加工方法加工。改變刀具的外形與進角，刀（dāo）具鼻端半徑越（yuè）來越好，以降低（dī）切（qiē）削助力（lì）。

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