機床加工中（zhōng）車床震動冬至震刀問題

機床振動大（dà）多數是由機床、工件、刀具三個係統中任一個或多個係統的剛性不足導致的（de），文章就根據車床加工零件時產生車床振動、震刀問題、從工件（jiàn）原（yuán）因、刀（dāo）具原因和機床自（zì）身的原因入手排查，並根據原因找出相應的解決辦法，以期提高機械零件的產品質量。

機械加工中車床振動的原因（yīn）

1、工（gōng）件（jiàn）原因
       機械加（jiā）工中令車工最頭疼的加工工序就是細長軸類的外圓車削，原因是細長軸車削過程中工件原料過長、加上主軸的擺動大，容易（yì）導致工件變形問題，如果細長軸零件的長度與軸類零（líng）件的（de）直徑比超過（guò）一定比（bǐ）例，就會容易產生振刀、打刀問（wèn）題。
       2、刀具原因
       先查車刀（dāo）本身剛度是否達標、刀（dāo）具是否夾緊、刀頭是否伸出過長、墊片是否平整，再查車刀刀刃的鋒利度是否滿（mǎn）足切削實現加工要求和切削參數，是否刀（dāo）尖（jiān）圓角（jiǎo）或修光刃過寬，車刀後角是否過小，觀察現在用的車刀是90°，刀還是45°的，根據（jù）具體車削實況找出存在的問題，選（xuǎn）出適合現場的車削刀具（jù）。
       3、機床自身原因（yīn）
       （1）查看所有機床的頂（dǐng）尖是是否（fǒu）伸出過長、車床主軸箱軸承的傳遞是否良好、主軸（zhóu）箱裏（lǐ）麵是否有平麵滾動軸承組（zǔ）合。可以（yǐ）換用死頂尖（jiān）進行頂緊（jǐn）加工零（líng）件，在頂（dǐng）緊過（guò）程中注意將工件的中心孔用牛（niú）油潤滑，避免頂尖對待加工零件定理過大（dà）造（zào）成工件端麵的損傷（shāng）。
       （2）查找尾架頂夾緊情況，看夾緊條件下是否存（cún）在左右偏動、上下偏動的情況，夾緊力是否與（yǔ）擊穿主軸同心；
       （3）檢查機床中的大、中（zhōng）、小拖板是否緊固，尤其是中（zhōng）拖板檢查；如果機床尾架部分暫（zàn）時無法檢查，可以試看從卡抓向尾部走到。肚帶加工（gōng）零（líng）件進行反車，可以最大程度地減少尾端不給力的問題（tí）。
       （4）檢查機床主軸的軸瓦是否（fǒu）緊固到位；
       （5）檢查三爪卡（kǎ）盤的（de）螺旋槽是否有損壞；若加工是工件（jiàn）既不是薄壁空心件，也沒（méi）有在工件夾持中懸伸（shēn）過長，靠夾緊情況也沒有，仍然有顫紋、振刀現象（xiàng），就需要采用其他

機械加工中車床震動問題的解決方法

       要減輕機床在加工過程中產生的振動，必須減輕造成振（zhèn）動部分的工作重量，慣性越小越好；針對振動最大的地方予以固定和加持，必（bì）須的時候可以（yǐ）采用相關工具進行加持；提高加工係統的剛性，使用彈（dàn）性係（xì）數較高的刀柄或使用加入動態減震器的特殊（shū）抗震力，以吸收（shōu）衝擊能力；還（hái）可以從刀片與工件旋轉方向上下功夫。可以改用（yòng）逆（nì）向切削的方法（fǎ）對工件進行切削加工，適當提高主軸轉速，采用高轉速、低進給的加工（gōng）方法加工。改變刀具的外形與進角，刀（dāo）具鼻端半徑越（yuè）來越好，以降低切削助力（lì）。

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