箱（xiāng）體類零件的加工

箱體類零件是機械零件中的典型零件，如車床（chuáng）床頭箱、齒輪（lún）傳動箱體、變速箱體等，是機器的基礎零件之一，它將（jiāng）機（jī）器及部（bù）件中的軸、軸承、套和齒輪等零件各（gè）隻保持正確的相互位置，並按照預先設計好的傳動關（guān）係使其協（xié）調地相互運（yùn）動，組合成一個整體（tǐ）。

工藝路線的設計

       1、先麵後孔的加工順序
       先加工平麵，不僅切除掉了毛坯表麵的凸凹不平和（hé）表麵夾砂等陷，更重要的是在加工分布在平麵（miàn）上的孔時，劃線，找正方便，而且當鏜刀開始鏜孔時，不會因端麵有高低不（bú）平而產生衝擊振動、損壞刀（dāo）具（jù），因此，一般最好應先加工平麵。
       2、粗、精加工階段要分開
       箱體結構複雜，主要（yào）表麵的精度要求高，粗加工時產生的切削力、夾緊力和（hé）切削熱對加工精度（dù）有較（jiào）大影響，如果粗加工立即進行精加工，那麽（me）粗加（jiā）工後（hòu）由於各種原因引（yǐn）起的工件變形的內應力沒有充分釋放出（chū）來，在精（jīng）加工中就無法將其消除，從而導致加工完卸載時箱（xiāng）體變形，影響箱體最終的精度。
       3、工序集中（zhōng）或分散的決定
       箱體粗、精（jīng）加工階段分開符合工（gōng）序分散的原則，但是在中、小批生產（chǎn）時，為了減少使用機床和夾具的數量，以及減少箱體的搬運和安裝（zhuāng）次數，可（kě）將粗、精加工階段相對集中，盡可能放在同一台機床商行（háng）進行。
       4、安排適當的熱處（chù）理工序
       鑄件箱（xiāng）體結構複雜、壁厚不均，鑄（zhù）造時冷卻速度不一致（zhì），容（róng）易產生內應力（lì），且表麵較硬，因此（cǐ），鑄造後應合理安排噴砂、調製人工實效等處理以改變（biàn）內部組織結構。消除內應力減少（shǎo）變形。

定位基準（zhǔn）的選擇

       1、粗精準的選擇
       粗（cū）基準的選擇影響各加工麵的餘量分配及不需加工麵（miàn）與加工麵之間（jiān）的位置精度；根據粗基準選擇原則，應首先（xiān）考慮箱體（tǐ）上要求最高的（de）主軸孔的加工餘（yú）量要均勻，防止加工時由於餘量不均而引起振動，影響加工精度和表麵質量，並要兼顧（gù）其餘加工表麵都有適當的餘量。
       2、精基準的選擇（zé）
       箱體零件精基準的選擇有兩種可行的定位方案（àn）：
       （1）是以裝配（pèi）基準麵為精基準，其（qí）有點是裝配基準麵是許多（duō）孔（kǒng）係和（hé）平麵的設計基準，搜索一能使定位基準、設計基準和裝配（pèi）基準重合，不會（huì）產生基準不重合（hé）誤差（chà），而且箱體開口向上，故調整刀（dāo）具，觀察加工和測量孔徑均方便，缺點是在加工中間璧上的孔時，隻能采用吊架式鏜模，結構剛性差、安裝誤差打（dǎ）、孔係精度低、裝卸不方便，生產率低、隻適於中、小批生產（chǎn）；
       （2）是以頂麵和（hé）兩（liǎng）個銷孔作精（jīng）基準，其有點是箱口向下，中間導向支撐架固定在（zài）夾具座體上（shàng），剛性好、導向精度高（gāo），孔係位置精度也高，且（qiě）定位、夾緊、裝卸工件均（jun1）方便，生產率高，適於批量自動線何時能成，缺點是（shì）定位基準與裝配基準不重合，增加了定（dìng）位誤差。

主要表麵加工

       1、箱體的（de）平麵加工
       箱（xiāng）體平（píng）麵的（de）粗加工和半精加工（gōng）選擇刨削和銑削加工；單件小批量生產中（zhōng），用劃線找（zhǎo）正的方法，采用刨和銑加工（gōng）平麵，在龍門刨床上（shàng）可以用（yòng）幾（jǐ）個刀架在一次安裝工件同時加（jiā）工（gōng）幾個平麵，經濟地保證了這些表麵的位置同時加工，即保證了平麵間的位置精度，又提供了生產率，精加工（gōng），在單件小批生產時用鏟刮或精刨進（jìn）行加工；大批大量生產時用磨（mó）削方法加工。
       2、孔係加工（gōng）
       箱體上一係列有（yǒu）相互位置（zhì）精度要求的孔成為孔係，這（zhè）些孔精要求高，加工困難（nán）、是箱體加工的關鍵，其中（zhōng）有平行孔係（xì）和同軸孔係（xì）。對於平行（háng）孔係，在加工時主要是保（bǎo）證（zhèng）各平行孔中心線之（zhī）間以及孔（kǒng）中心線與基準麵之間的額尺寸（cùn）精度和平行度；同（tóng）軸孔係主要是保證各孔的同軸度精度；
       3、單間小（xiǎo）批（pī）生（shēng）產箱體時，在普通鏜（táng）床上，按劃線依次找（zhǎo）正孔的位置進行加工，此法（fǎ）差誤較（jiào）大，為提供精度，可采用試鏜法（fǎ），但此法找（zhǎo）正、試切（qiē）、測量比較耗時，生產效率低。箱體粗加工常采用（yòng）樣板找（zhǎo）正法：鏜床鏜杆上有千分表，按樣板孔來找正鏜杆的位置，加工完一端上的孔之後，將工作台回轉80°，在用同樣方法加工另一端麵上的孔。
       4、成批大量加（jiā）工箱體孔係（xì）都采用鏜模（mó）；鏜模兩端有（yǒu）導向套，可引導鏜杆進行加工（gōng），以保證工件的孔距（jù）精度（dù），鏜杆與機床主軸采用浮動連接，孔距（jù）精度取決於鏜（táng）模精度及鏜（táng）杆與導套（tào）的配合精度和（hé）剛度所以可利用精度不高的機床加工出（chū）精度較高的工件（jiàn），鏜模能用於組合機床上（shàng）作多孔同事加工。找正方便、生產率高、適用於成批生產，且箱體的同軸孔（kǒng）係的同軸度大部（bù）分用鏜模保（bǎo）證，對於箱壁的同軸歐空，可（kě）采用導（dǎo）向套加工同軸孔，反（fǎn）之，可利用鏜床後立柱的導套支承鏜杆。

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