箱體類（lèi）零件的加工

箱體類零件是（shì）機械零件中的典型零件，如車床床頭箱、齒輪傳動箱（xiāng）體、變速（sù）箱體等，是機器的基礎零件之一（yī），它將機器及部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件（jiàn）各隻保持正確的相互位置，並按照預先設計好的傳（chuán）動關係使（shǐ）其協調地相（xiàng）互運動，組合成一個整體。

工藝路線的設計

       1、先麵後孔（kǒng）的加工順序
       先加工平（píng）麵，不僅切除掉了毛坯表麵的凸凹不平和表麵夾（jiá）砂等陷，更重要的是在加工分布在（zài）平麵（miàn）上的孔時，劃線（xiàn），找正方便，而且當（dāng）鏜刀開始鏜孔時，不會因端（duān）麵有高（gāo）低不平而（ér）產生衝擊振動、損壞刀具，因此，一般最好（hǎo）應先加工平麵。
       2、粗（cū）、精加工階段要分開（kāi）
       箱（xiāng）體結構複雜，主要表麵的精度要求高，粗加工時產生的切削力、夾緊力和切削熱對加工精度有較大影響，如果粗加工立即進行精加工（gōng），那麽粗加（jiā）工（gōng）後由於各種原因引起的工件變（biàn）形的內應力沒有充分釋（shì）放出來，在精加工（gōng）中就無法將（jiāng）其消除，從而導致加工完卸載時箱體變形，影（yǐng）響箱體（tǐ）最終的精度。
       3、工序集中或分散的決定（dìng）
       箱體粗、精（jīng）加工（gōng）階段分開符合工序分散的原則（zé），但是在中（zhōng）、小批生產時，為了減少使用機床和夾具的數（shù）量，以及（jí）減少箱體的搬運和安裝次數（shù），可將粗、精加工階段相對集中，盡可能放在（zài）同一台機（jī）床商行進（jìn）行。
       4、安排適（shì）當的熱處理工序
       鑄（zhù）件箱體結構複雜、壁厚不均，鑄（zhù）造時冷卻速度不一致，容易產生內應力，且表麵較硬，因此，鑄造後應合理安排噴砂、調製人工實效等處（chù）理（lǐ）以改變內（nèi）部組織結構。消除內應力減少變形。

定位基準的選擇

       1、粗（cū）精準的選擇
       粗基準的選擇影響各加工麵的餘量分配及不需加工麵與加工麵之間的（de）位置（zhì）精（jīng）度（dù）；根（gēn）據（jù）粗基準選擇原則，應首先考慮箱體上要求最高的主軸孔的加工餘（yú）量要均勻（yún），防止加工時由於餘量不均（jun1）而引起振動，影響加工（gōng）精（jīng）度和表麵質量，並要兼顧其餘加（jiā）工表麵都有適當的餘量。
       2、精基準的選擇
       箱體零件精基準的選擇有兩種可行的定位方（fāng）案：
       （1）是以裝配基準（zhǔn）麵為（wéi）精基準，其有點是裝配基準麵是許多孔係和平麵的設計基準，搜索一能使定位基準、設計基（jī）準和裝配（pèi）基準（zhǔn）重合，不會產生基準不重合誤差，而且箱體開口向上，故調整刀具，觀察加工和測量孔徑均方便，缺點是在（zài）加工中間璧上的孔時，隻能采用吊架式鏜（táng）模，結構剛性差、安裝誤差打、孔係精度低、裝（zhuāng）卸不方便，生產率低、隻適於中、小批生產；
       （2）是以（yǐ）頂麵和兩（liǎng）個銷孔作精基準，其有點是箱口向下，中間導（dǎo）向支撐架固定在夾具座體（tǐ）上，剛性好、導向精度高，孔（kǒng）係位置精度也高，且定位、夾緊、裝卸工（gōng）件均方便，生產（chǎn）率（lǜ）高，適於批量自動線何時能成，缺點是定位基（jī）準與裝配基準不重合，增（zēng）加了定位誤差。

主要表（biǎo）麵加工

       1、箱體的平麵加工
       箱體平麵（miàn）的粗加工和半精加工選擇刨削和銑削加工；單件小批量生產（chǎn）中，用劃（huá）線找正的方法，采用刨和銑加工平麵，在龍門刨（páo）床上可以（yǐ）用幾個刀架在一次安裝工件同時加工幾個平麵，經濟地保證了這些表麵的位置同時加工，即保證了平麵間的位（wèi）置精度，又提供了生產率（lǜ），精加工，在單件小批生產時用鏟刮或精刨進行加工；大批大量（liàng）生產時用磨削方法加工。
       2、孔係加工（gōng）
       箱體上一係列有相（xiàng）互位置精度要求的孔成為孔係，這（zhè）些孔精要求高，加工困難、是箱體（tǐ）加工的關鍵，其中有平行孔係和同軸孔係。對於平（píng）行孔係，在加工時主要是保證各平行孔（kǒng）中心線之間以及孔中心（xīn）線與基準麵之間的額尺寸精度和平（píng）行度；同軸孔係主要是保證各孔（kǒng）的同軸度（dù）精度；
       3、單間小批生產箱體時，在普通鏜（táng）床上，按劃線（xiàn）依次找正孔的（de）位置進行加工，此法差誤（wù）較大，為提供精度，可采用試鏜法，但此法找正、試切、測量比（bǐ）較耗時，生（shēng）產效率低。箱體粗加工常采用樣板找正法：鏜床鏜杆上有千分表，按樣板孔來找正（zhèng）鏜杆的位置，加工完一端上（shàng）的孔之後，將工作（zuò）台回轉80°，在用同樣方法加工另一端麵上的（de）孔。
       4、成批大量（liàng）加工箱體孔（kǒng）係都采用（yòng）鏜模；鏜模兩端有導向套（tào），可引導鏜杆進行加工，以保證工（gōng）件的孔距精度，鏜杆與機床主軸采用浮動連接（jiē），孔距精度取決於（yú）鏜模精度及鏜杆與導（dǎo）套的配合精度和剛度所以（yǐ）可利用精度不高（gāo）的機床加工出精（jīng）度較高的工件，鏜模能用於組合機床上作多孔同事加（jiā）工。找（zhǎo）正（zhèng）方便（biàn）、生產率高、適用（yòng）於成批生產，且箱體的同軸孔係的同軸度大部分用鏜模保證，對於箱壁的（de）同軸歐空，可采用導向套加工同軸孔，反之，可（kě）利用鏜床後立柱的導套支承鏜杆。

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