精密零件加工時如何預（yù）防磨損？

       精密零件加工常見（jiàn）的磨損類（lèi）型主要包括跑合磨損（sǔn）、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變（biàn）磨損和流體動力磨損這幾種。

　　跑合（hé）磨損是機械在（zài）正常載荷、速度及潤滑條件下出現（xiàn）的磨損，這種磨損一（yī）般發展較慢，短期內對加工質（zhì）量影響不大。硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒或者由（yóu）外界進入機床的硬粒，混入了加工區域，受到機械切削或研磨，引（yǐn）起零件的破壞（huài），這對加工質量的影響是比較嚴重的（de）。

       精（jīng）密零件加工表麵疲勞磨（mó）損是機械在交變載荷的作用下，產生了微小裂紋或班點狀凹坑（kēng），從（cóng）而造成（chéng）零件的（de）損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺（chǐ）寸等因素密切相關。

   　熱（rè）狀磨（mó）損是零（líng）件在摩擦過程中產生的熱量作用在零（líng）件上，使零件有回火軟化、灼化折皺等現象。這類磨損通常發（fā）生在高速和高壓的（de）滑動（dòng）摩（mó）擦中，磨損（sǔn）的破壞性比較大，並伴有事（shì）故磨損的性質。

　　腐蝕磨損是一種化（huà）學作用，即化學腐蝕造成（chéng）磨損。當零件表麵與酸、堿（jiǎn）、鹽類液體或有害氣體接觸時，就（jiù）會受到化學（xué）侵蝕，或零件表麵與（yǔ）氧相結合生成易脫落的硬而（ér）脆的金屬氧化物而使零（líng）件磨（mó）損。相變磨損是零件長期（qī）在高溫狀態下工作（zuò），零件表麵金屬組織晶粒（lì）受熱變大，晶界四周被氧化，產生了細小的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損（sǔn）。