機（jī）床加工中車床震動冬至震刀問題

機床振動大（dà）多數是由機床、工件、刀（dāo）具三個係統中任一個或多個係統的剛性不足導致的，文章就根據車床加工零件時產（chǎn）生車床振動、震（zhèn）刀問題、從工件原因、刀具（jù）原因和機床自身的原（yuán）因入手排（pái）查，並根據原因找出相應的解（jiě）決辦法，以期提高機械零件的產品質量。

機械加工中車床振動的原（yuán）因（yīn）

1、工件原因
       機械加工（gōng）中令車（chē）工最頭疼的加工（gōng）工序就（jiù）是細長軸類的外圓車削，原因是（shì）細長（zhǎng）軸車削過程中工件（jiàn）原料過長、加上主軸的擺（bǎi）動大，容易導致工件變形問題，如果（guǒ）細長軸零件的長度與軸類零件的直徑比超過一定比例，就會容易產生振刀、打刀問題。
       2、刀具原因
       先查車刀本身剛度是否達標、刀具是（shì）否夾緊、刀頭是否（fǒu）伸（shēn）出過長、墊片是否平整，再查車刀刀刃的鋒利度是否（fǒu）滿足切削實（shí）現加工要求和切削參數，是否刀尖圓角或修光刃過寬，車刀後角是否過小，觀察現在用的車刀是90°，刀還是（shì）45°的，根據具體車削實況找出存在的問題，選出（chū）適（shì）合現場的車削刀具。
       3、機床自身原因
       （1）查看（kàn）所有（yǒu）機（jī）床的頂尖是是否伸出過長、車（chē）床主軸箱軸承的傳遞是否良好、主軸箱裏麵是否有平（píng）麵（miàn）滾動軸承組合。可以換（huàn）用死頂尖進行頂緊加工零件，在頂緊過程中注（zhù）意將工件的中心孔用牛油潤滑，避（bì）免頂尖對待加工零件定理過大造成工件端麵的損傷。
       （2）查（chá）找尾架頂夾緊情況，看夾緊條件下是否存在左右偏動、上下（xià）偏動的情況，夾緊力是否（fǒu）與擊穿主軸同心；
       （3）檢查機床中的大、中、小拖板是否緊固，尤其是中拖（tuō）板檢（jiǎn）查；如果機床尾架部分（fèn）暫時無法檢查，可以試看從卡抓向尾部走到。肚帶加（jiā）工零（líng）件進行反車，可以最大程度地（dì）減（jiǎn）少尾端不給力的（de）問題。
       （4）檢查機床主軸的軸瓦是否（fǒu）緊固到位；
       （5）檢查三（sān）爪卡盤（pán）的螺旋槽（cáo）是否有損壞；若加工是工件既不是（shì）薄壁空心件（jiàn），也沒有在工件夾持中懸伸過長（zhǎng），靠夾緊情況也沒有，仍然有顫紋、振刀現（xiàn）象，就需要采用其他

機械加工中（zhōng）車床震動問題的解決方法

       要減輕機床在加工（gōng）過程（chéng）中產（chǎn）生的振動，必須減輕造（zào）成（chéng）振動部分的工作重量，慣性越小越好；針對振動最大的地方予以固定和加持（chí），必須的時候可以采用相關工具進行（háng）加持；提高加工係統的剛性，使用彈性係數較高的刀柄或使用加入動態減震器的特殊抗震力，以吸收衝擊能力；還（hái）可以從刀片與（yǔ）工件旋轉方向上（shàng）下功夫。可以改用（yòng）逆向（xiàng）切削的方法對工件（jiàn）進行切削加工，適當提高主軸轉速，采用高轉速、低進給的加（jiā）工方法加工。改變刀具的外形（xíng）與進角，刀具鼻端半徑越來越好，以降（jiàng）低切（qiē）削助力。

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